濰坊浩海熱處理設備有限公司

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新聞動態
  • 用電退火爐停止工作后余熱如何處理[2018-08-30] 我們都知道,用電退火爐使用后余熱還是可以加以利用的,這樣不僅能提高使用效率,降低能源損耗,而且還是節能環保的妙招呢。用電退火爐主要是用來對盤圓線材、銅鐵鑄件、不銹鋼鋼帶和一些金屬機件進行退火處理,處理后的產品外觀整潔,少氮化,無脫碳的現象。用電退火爐與真空泵結合使用,就可以實現真... >>

  • 回火爐是將要退火的材料加熱之后將火退去[2018-08-24] 回火爐是常見的熱處理爐,其主要的目的就是降低鋼材的硬度,便于后期的加工,減少變形,細化晶體?;鼗馉t是一種常見的熱處理爐,我們從字面意思上就可以理解,回火爐是將要退火的材料加熱之后,將火退去?;鼗馉t是將要加工的材料緩慢的加熱,等到到達一定的溫度,經過一段時間的保溫,然后緩慢的冷卻下... >>

  • 臺車式退火爐爐殼開裂的原因說明[2018-08-24] 根據緩冷段的工作原理,初步分析是該處存在的熱膨脹不一致導致槽鋼開裂,山于循環風機的循環冷卻抽吸作用產生的負壓將權氣帶人爐內,使得該段氧含量偏高不進行鋼種規格E7J換時,爐況穩定;而一旦鋼種規格切換、溫變頻繁時,開裂處將會進一步惡化且爐況難以保持穩定... >>

  • 影響正火爐正常工作的因素[2018-08-16] 正火爐為中等工業窯爐,呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。使用方便,適應生產環境;爐膛內升溫迅速且各段溫度均勻;爐體大修期保證五年以上,且爐門、燒嘴等易損部件維修方便。?影響正火爐系統工作... >>

  • 模殼焙燒爐生產線介紹[2018-08-16] 模殼焙燒爐選用具有優良隔熱保溫功能的高強度莫來石磚砌筑,保溫選用復合式填料進行保溫,內膛選用高溫粘結劑經特別工藝粘上耐火棉進行隔熱。爐體選用各種型號的槽鋼、角鋼等焊接組合而成。模殼焙燒爐爐門選用高鋁纖維模塊OSM-1260作隔熱保溫材料,外殼為輕型鋼構造骨架。選用特別繃簧與凸輪機... >>

  • 退火爐廠家介紹臺車式熱處理爐使用[2018-08-09] 到熱處理爐,相信有很多人還不是非常的了解,簡單來說這實際上就是一種用來進行熱處理等等工藝加工的設備,因為這種設備具有使用方便,安全性高等等方面的優點,所以不管是在金屬加工行業還是在玻璃制造等等行業中,這種爐子的使用都是非常常見的.為了適應不同行業的加工需求,這種熱處理爐的種類也在... >>

  • 帶鋼在臺車退火爐內跑偏的三個主要原因[2018-08-09] 帶鋼在退火爐內跑偏的三個主要原因當軋制過程中帶鋼在退火爐內出現跑偏一般在穿帶或甩尾時發生,造成帶鋼跑偏的原因主要有以下三個方面:1.操作原因:由于操作者雙擺調節不當,造成帶鋼跑偏.來料原因.來料板型不好,有嚴重的邊浪,使帶鋼邊緣控制裝置不能準確及時地進行有效調節,造成一道次帶鋼跑... >>

  • 選擇井式退火爐的注意事項[2018-08-03] 當時,濰坊浩海熱處理設備有限公司因環保、爐料、人力資源成本等緣由,先選用井式退火爐,智能化、高可靠性、高質量、優質服務和節能環保是其發展趨勢,尤其在多牌號生產的鍛造公司,優勢愈加突顯。在當時局勢下,公司需求有以下幾點,也是井式退火爐選型時應要點考慮的問題。提高比功率,電耗控制在6... >>

  • 臺車退火爐爐殼開裂的原因說明[2018-08-03] 臺車退火爐鋼結構主要包括爐殼支撐框架和驅動設備支撐框架(平臺鋼結構)??紤]到爐殼潛在的熱脹冷縮因素,各段爐殼支撐框架與平臺鋼結構采川相互獨立結構。各爐段的底輥室先安裝就位,以自己四角立柱為基準完成4個基準立柱焊接;再焊接左右兩個整體端板.而操作側和傳動側各由幾塊獨立制造的側板從下... >>

  • 井式退火爐結構構成[2018-07-26] 井式退火爐由電爐爐體、爐襯、爐蓋、加熱元件、控溫立柜等組成。爐體骨架由型鋼及鋼板組合焊接而成,底部[10#焊框,底板6㎜鋼板,外殼3㎜鋼板,面板14㎜鋼板。砂槽8㎜鋼板。爐襯采用耐高溫硅酸鋁纖維棉,通過平鋪與疊鋪的方法制作成與爐型相配的模塊,通過不銹鋼圓鋼收緊固定于爐殼上。爐底采... >>

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